L’un de nos produits phares d’entretien est le Lubrifiant au Silicone WD-40 SPECIALIST. Il répond à de nombreuses problématiques grâce à sa formule au silicone. Mais comment savoir dans quelles situations l’utiliser ? Quels sont ses caractéristiques et avantages ? Nous vous expliquons en détail l’utilité de ce lubrifiant, accompagné de quelques exemples d’utilisations. Qu’est-ce qu’un lubrifiant silicone ? Le Lubrifiant au Silicone WD-40 SPECIALIST sert à faciliter le mouvement des pièces dans les assemblages. Sa formule à base de silicone lui confère d’excellentes propriétés d’isolation contre l’humidité, ainsi qu’une protection anticorrosion. Le silicone est également connu pour sa compatibilité avec les plastiques et caoutchoucs. Il permet de les entretenir et prolonge efficacement la durée de leur utilisation. De plus, il résiste sur une plage de températures s’étalant de -35° à +200°, ce qui rend son utilisation très pratique, notamment pour les joints en caoutchouc des voitures par exemple. Peut-on l’utiliser sur tous les matériaux ? Comme mentionné ci-dessus le lubrifiant silicone a plusieurs avantages. En plus d’être compatible avec le plastique et les caoutchoucs, il est aussi utilisable sur le bois et tous types de métaux. Il permet donc de lubrifier des combinaisons d’assemblages incluant plusieurs matières types Plastique/Métal, Plastique/Bois, Bois/Métal… Pour mieux comprendre en détail les caractéristiques et avantages de ce produit, nous vous invitons à visionner la vidéo suivante Application Le Lubrifiant au Silicone WD-40 SPECIALIST possède le Spray Double Position. Grâce à lui vous disposez d’une pulvérisation large, mais aussi d’une pulvérisation précise avec l’applicateur. L’application du produit est relativement simple puisqu’il est conditionné en spray. Il vous suffit de bien agiter le produit avant usage puis de vous placer à plus de 5 cm de la surface à lubrifier. Enfin, appuyer sur le bouton et pulvérisez le produit sur la surface. Rien de plus simple, non ? Exemple d’applications du lubrifiant silicone Ce lubrifiant est polyvalent et est utile en automobile, en industrie, auprès des artisans et même à la maison ! Découvrez ci-dessous une liste d’usages bien utile pour votre quotidien de professionnel ou particulier Câbles dans gaines pratique avec son tube d’application, le Lubrifiant Silicone WD-40 SPECIALIST dispose d’une formule propre qui n’attirera pas la saleté, permettant une lubrification efficace des câbles. Gonds grâce à sa formule, le produit apporte une bonne lubrification et évite les frictions et le grippage entre les pièces mobiles. Glissières et mécanismes de vitre de voiture ceux-ci sont composés de gaines et de câbles qui vont se déplacer sur des rails. La formule au silicone permet de lubrifier l’assemblage métal/plastique efficacement pour garantir un mouvement fluide des gaines sur le rail. Glissières utile pour les portes, tiroirs, volets roulants et fenêtres coulissantes en PVC ou en plastique. Joints de portière et de porte de garage le produit les protège du vieillissement et du craquèlement pour les garder en bon état durablement. Manivelle de volets roulants comme pour d’autres, le produit permet pour ce cas de faciliter le mouvement mécanique et apporte ainsi un confort d’utilisation en libérant le mouvement des pièces. Plomberie facilite le vissage des bouchons et raccords PVC. Trappe de réservoir d’essence composée là aussi de joints en plastique, le silicone est le bon allié pour lubrifier un assemblage alliant métal et plastique. Valves et vannes ces deux éléments étant souvent composés de joints plastiques, le lubrifiant silicone est idéal pour les lubrifier et les protéger de l’humidité et du craquèlement. Vidéos d’utilisation Pour aller plus loin, découvrez nos vidéos d’utilisation du produit en automobile, industrie et pour les artisans Vous l’aurez compris, le lubrifiant silicone est un allié de taille pour faciliter le mouvement des pièces en plastique, caoutchouc, bois et tout type de métaux afin de prolonger efficacement leur durée de vie. Sa formule incolore n’attire pas les saletés et lubrifie efficacement. Il prévient également le blocage des pièces mobiles et prolonge leur durée d’utilisation grâce à une résistance aux fortes pressions et températures élevées -35°C à +200°C. Autre point fort il assure à la fois une isolation contre l’humidité et une protection anticorrosion après un séchage rapide. Où acheter un lubrifiant silicone ? En magasin retrouvez-le en surfaces de bricolage, en centres automobiles, en grandes surfaces alimentaires au rayon automobile, chez des revendeurs professionnels, et encore bien d’autres ! En ligne sur des marketplaces, les sites de ventes en ligne de bricolage et de professionnels et bien sûr, tous les sites des magasins cités ci-dessus. N’hésitez pas à partager vos astuces de bricolage avec le Lubrifiant au Silicone sur notre page Facebook ou sur Instagram wd40_france avec le wd40france.Lengin fait un bond en avant en matière de comportement, de construction, d’assemblage et de finition. De série, on dispose de jantes et de rétros chromés, d’un volant sport gainé de cuir, de sièges baquets et d’une capote amovible presque étanche. Assemblé en série, il devient un véhicule de loisir bien élevé et fiable. Le plus compliqué sera sûrement de choisir entre Réparer la carrosserie Très en vogue aux États-Unis, la rénovation de voiture se développe aussi en France. Derrière ce phénomène, une réalité nos véhicules affichent de plus en plus d’années au compteur, en moyenne 8 ans et demi, et vieillissent de mieux en mieux. En tout cas mécaniquement. Grâce aux progrès techniques, à 150 ou 200 000 km, une voiture bien entretenue est capable d’en parcourir encore autant. Peinture ternie, carrosserie bosselée, intérieur crasseux, c’est son aspect qui peut donner l’envie de s’en séparer. Voici comment reprendre les choses en main en une petite journée… • Réparer la carrosserie Le lavage doit s’effectuer à l’ombre, du haut vers le bas. Le plus efficace reste la brosse souple à raccorder au bout du tuyau d’arrosage. Un nettoyeur haute pression nécessiterait trop de précautions pas sur les freins, ni la calandre ni l’échappement…. Le décrassage de la carrosserie se peaufine par un shampoing lustrant avec un gant en microfibre, plus du vinaigre pour décoller les insectes et du White Spirit pour effacer les marques de goudron. Les rayures superficielles s’estompent avec du polish sur un tampon d’ouate ou de la pierre d’argent ou d’argile sur une éponge humide qui redonnera leur brillance aux parties "frottées". Pour une rayure profonde, évitez le stylo à retouche, qui souligne le défaut. Direction le carrossier qui, pour 40 à 100€ selon la gravité, l’effacera. Mêmes tarifs pour une bosse qui se répare désormais sans peinture le prix est dégressif s’il y en a plusieurs. Touches finales, les phares en polycarbonate retrouvent leur transparence d’origine avec de la ouate, du Miror et de l’huile de coude, et les jantes en alliage, même oxydées, leur éclat à l’aide d’une laine d’acier ultrafine abondamment mouillée. Nettoyer l’habitacle • Nettoyer l’habitacle Une fois l’aspirateur passé partout, une brossette souple sur l’embout convient parfaitement pour dépoussiérer les parties hautes, de la lunette arrière à la planche de bord en passant par les contre-portes, la console centrale et même la façade, autoradio et aérateurs compris. Il suffit ensuite de nettoyer les plastiques avec un chiffon en microfibre à grosse maille, puis d’utiliser un spray approprié pour rendre leur satiné. Ces produits antistatiques les laissent durablement propres, mais leurs parfums peuvent être vaut remplacer les tapis de sol râpés pour une dizaine d’euros en standard ou une trentaine en sur-mesure . S’ils sont simplement sales, un brossage à la lessive suffit. Quant aux sièges et sols, les shampoings spécial moquettes sont efficaces, à condition de mettre suffisamment de produit et de frotter les taches!
Hautequalité avec un séchage rapide Forte résistance aux griffures. Remarquable pouvoir d'accroche - Vernis satiné intégré - 22 couleurs proposées - Format : Aérosol 400ml = 1.5m² de surface à rénover (1 petit fauteuil ou un siège de voiture) #
Le goudron est souvent le dernier résistant encore debout lors de la bataille que l’on se livre à ses enjoliveurs ou à ses jantes lors d’un nettoyage. Voici la méthode à suivre pour retirer toute tâche de goudron sur les roues de sa voiture. Comment retirer le goudron collé sur ses jantes Comment retirer le goudron collé sur mes jantes ? Il vous faut un vieux pinceau ou un morceau de coton du white-spirit à l’instar d’un dégoudronnant Prenez votre pinceau ou le morceau de coton, imbibez-le de white-spirit et tamponnez le goudron, il devrait se retirer sans problème. Attention l’usage du white-spirit peut être à proscrire pour une utilisation sur la carrosserie. En effet, la peinture est beaucoup plus sensible que le plastique d’un enjoliveur. Faire rénover et réparer ses jantes par des professionnels Avec le temps, les véhicules se détériorent et s’abîment. Plus on utilise une voiture, plus cette dernière subit des chocs, des changements de températures, est attaquée par la poussière, les intempéries… Il y a de nombreuses raisons qui expliquent qu’un véhicule perd de son éclat avec le temps. Mais ce n’est pas une fatalité puisque certains professionnels se chargent de donner une seconde vie à votre véhicule. Et parmi les éléments les plus touchés, les jantes arrivent souvent en tête. Heureusement, des experts se proposent d’apporter un nouvel éclat à vos jantes en les réparant ou en les rénovant. Habitants du Mans, pour en savoir plus sur cette nouvelle adresse, vous pouvez vous rendre en ligne. Mais ces experts sont également disponibles sur Rennes, Nantes et Caen. Vous n’avez plus aucune excuse pour ne pas avoir de jantes parfaites. Grâce à ce travail de professionnels, vos jantes seront parfaites, comme si elles étaient neuves. Alors si vous souhaitez avoir une voiture éclatante sur laquelle le temps semble n’avoir aucune emprise, vous savez désormais où vous rendre. Pour des jantes comme neuves, il vous suffit simplement de faire confiance à une équipe de connaisseurs. Adrien Sallé Intéressé par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis le fondateur du site Abcmoteur me permettant de continuer à faire vivre ma passion et à la partager avec vous. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique l'automobile ! Articles susceptibles de vous intéresserSellerie automobile – que choisir? La tapisserie automobile ainsi que la carrosserie ce sont les éléments qui attirent nos yeux. L’aspect inesthétique de la sellerie peut décourager efficacement l’utilisateur du véhicule ou le client potentiel. L’intérieur de voiture est le plus exposé aux influences extérieures indésirables conduisant aux lingettes, taches, trous etc. Quelques mots sur la rénovation de la sellerie Avant le travail, le tapissier regarde le cadre du fauteuil. Souvent, l’utilisation longue et intensive mène à la déréglementation entre autres des mécanismes de levage et ces du changement de la position horizontale du siège. Parfois, il faut échanger les ressorts fissurés et étirés. L’activité suivante est le changement de la mousse d’assise de siège exploitée. Selon les spécialistes, le changement de tissu sur les fauteuils est le travail le plus vite car il ne nécessite pas beaucoup de matériaux et n’est pas si compliqué. C’est vraiment facile d’étirer et monter l’étoffe. Très facile à travailler aussi avec la sellerie velours et celle d'Alcantara. La bordure de tissu exige la grande précision. Par contre, la couture du cuir est plus dur. S’il s’agit de sa couleur, il faut faire une énorme attention car le coloris doit être plus proche de celui originel. Il est bien d’être attentif pour ne pas exposer les défauts de coloration dans les points visibles. Comment enlever des taches d’essence sur un siège d’auto ? Voici une simple indication pour nettoyer un siège dans la voiture Préparer une solution composée de liquide pour laver la vaisselle, l’eau chaude et vinaigre blanc. Passer une éponge imbibée sur le siège. Laisser sécher. Si besoin, le répéter. Vous pouvez également utiliser un solvant spécial voiture. Sa Majesté Volant Le volant est l’un des plus importants éléments dans la voiture. Grâce à lui, on peut tourner librement et manœuvrer le véhicule. Chaque pilote mérite le confort quand il conduit. C’est pourquoi la bonne configuration du volant est une question primordiale. Sa bordure est aussi importante, donc nous avons décidé d’expliquer brièvement comment elle influe sur le confort pendant le voyage. Quels sont les matériaux les plus couramment utilisés pour la bordure et pourquoi ? Le cuir est le meilleur matériel pour le couvre volant. Malgré l'usure progressive, il présente de nombreux avantages il est agréable au toucher, respire et absorbe la transpiration augmentant le confort du pilote. En plus, le cuir se caractérise par une excellente traction. C’est le cuir qui garantit une stabilisation des mains pendant les manœuvres de volant. Comment proteger le cuir? Le cuir est le plus souvent imprégné. Quand il deviendra désagréable au toucher, vous pouvez le laver dans la mousse venant du mélange de l’eau chaud et du savon. Après le trempage du cuir, il faut attendre un moment et le sécher avec une serviette douce. Le jour prochain, vous pouvez utiliser les lotions destinées au cuir. Comment la bordure influe sur l’épaisseur du volant ? Le changement du circuit n’est pas presque visible ce sont 3-4mm mais il est vraiment positif car améliore le confort du voyage. C’est très intéressant que les volants sportifs sont spécialement conçus plus épais. Grâce à cela, le volant est plus facile à tenir ce qui donne la possibilité de conduire le véhicule avec la plus grande précision. Est-ce que la bordure influe sur le confort ? Certainement oui. La différence entre la matière plastique et celle enduite avec le cuir est visible. Aujourd’hui, de plus en plus fabricants de voiture utilise les couvres volants en cuir pour ajouter plus de confort ainsi que du prestige. La mode sur le cuir ? Le volant en cuir ce non seulement le prestige, confort ou la joie de conduire mais aussi ce être en vogue. Actuellement, la plupart des compagnies de voiture choisissent la sellerie automobile ou les éléments en cuir.
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